汗血马蓄电池NP65-12 12V6H技术参数

汗血马蓄电池NP65-12 12V6H技术参数

汗血马蓄电池NP65-12 12V6H技术参数

（L） 宽（W） 高（H） 总高（H）

12VH NP5-12 ABS 12 5 90.5 70 101 107 1.55 2

12V7AH NP7-12 ABS 12 7 151 65 94 100 2.35 2

12V12AH NP12-12 ABS 12 12 151 98.5 95.5 101.5 3.7 2

12V17AH NP17-12 ABS 12 17 181 76 168 1681 5.3 T4

12V24AH NP24-12 ABS 12 24 175 165 128 128 8 T3

12V26AH NP26-12 ABS 12 26 175 165 128 128 8 T3

12V3H NP35-12 ABS 12 35 196 165 175 182 10.2

12V38AH NP38-12 ABS 12 38 196 165 175 182 13.5

12V40AH NP40-12 ABS 12 40 196 165 175 182 13.5

12V6H NP65-12 ABS 12 65 350 167 174 174 20.5

12V100AH NP100-12 ABS 12 100 331 175 220 240 31

12V120AH NP120-12 ABS 12 120 407 174 208 240 34

12V150AH NP150-12 ABS 12 150 483 170 241 241 41.5

12V200AH NP200-12 ABS 12 200 522 240 220 245 57.5

汗血马蓄电池产品特点

1、采用紧装配技术，具有优良的高率放电性能。

2、采用特殊的设计，电池在使用过程中电液量几乎不会减少，使用寿命期间*加水。

3、采用特的耐腐蚀板栅合金、使用寿命长。

4、全部采用高纯原材料，电池自放电小。

5、采用气体再化合技术，电池具有高的密封反应效率，无酸雾析出，安全环保，无污染。

6、采用特殊的设计和高可靠的密封技术，确保电池密封，使用安全、可靠。

密封性

采用电池槽盖、柱双重密封设计，防止漏酸，可靠的安全阀可防止外部空气和尘埃进入电池内部。

免维护

H2O再生能力强，密封反应，吸附式玻璃纤维棉技术使气体符合达99%，使电解液具有免维护功能，因此电池在整个使用过程中*补水或补酸维护。

安全可靠

正常使用下无电解液漏出,电池外壳无膨胀及破裂现象，要求选择蓄电池电压必须与逆变器直流输入电压一致。例如，12V 逆变器必须选择12V蓄电池。电池内部装有特制安全阀和防暴装置，能有效隔离外部火花 ，不会引起电池内部发生爆炸，使电池在整个使用过程中加安全可靠。

命设计

通过计算机精密设计的耐腐蚀钙铅锡等多元合金板栅，ABS耐腐蚀材料外壳，高强度紧装配工艺，提高电池装配紧度，防止活物质脱落,提高电池使用寿命，增多酸量设计，确保电池不会因电解液枯竭而导致电池使用寿命缩短。

性能高

(1) 重量、体积小，能量高，内阻小，输出功率大。

(2) 充放电性能高。采用高纯度原料和特殊制造工艺，自放电控制在每个月2%以下，室温(25℃)储存半年以上仍可正常使用。

(3) 恢复性能好，在深放电或者充电器出现故障时，短路放置30天后，仍可充电恢复其容量。

(4) *均衡充电。由于单体电池的内阻、容量、浮充电压一致性好， 选择高频机必然要从三个方面进行：性能、价格和售后。确保电池在浮充状态下*均衡充电。

汗血马蓄电池NP65-12 12V6H技术参数天奇股份日前在接受多家机构调研。公司表示，2017年，公司实施了对深圳乾泰能源再生技术有限公司（简称“乾泰技术”）和龙南金泰阁钴业有限公司（简称“金泰阁”）的相关收购。乾泰技术主营业务涉及从前端的新能源车的报废车拆解到动力电池的梯次利用、物理粉碎。而物理粉碎之后的环节是锂电池的元素回收，即金泰阁的主营业务。收购标的乾泰技术和金泰阁配合协同效应显著，将进一步推进公司循环全产业链的建设。

公告显示，乾泰技术承诺2018、2019、2020三年实现的经审计的合并报表净利润累计不人民币16，000万元。针对乾泰技术业绩承诺的可实现性，公司表示，乾泰技术（深汕）动力电池生态产业园建设项目已列入2016年广东省建设项目和“十三汗血马蓄电池NP65-12 12V6H技术参数五”国家重大建设项目库。目前，乾泰技术深汕项目在基建中，今年四月份后随着拆解设备进厂、新能源汽车报废拆解、电池回收相关业务的开展，预计业绩将会持续上升。天奇股份强调，乾泰技术现阶段营收来自其下属公司深圳市朗能电池有限公司（简称“朗能电池”），现阶段产品覆盖手机、数码等IT通讯类领域，同时积研发和拓展电动工具、电动车等动力电池领域，未来将与寻求合作，提供动力电池全流程监控之类的技术平台。此外，值得注意的是，天奇股份表示，金泰阁期二期项目预计在2018年5、6月份投产。二期项目建设完成后，产能将扩大至二千吨左右。同时，通过优化和调整工艺，深加工后毛利率将提升至百分之十八左右。

近日，工信部等七部委联合印发《新能源汽车动力蓄电池回收利用：管理暂行办法》，办法明确了新能源汽车企业蓄电池回收主体责任，提出车企应建立动力蓄电池回收渠道，负责回收新能源汽车使用及报废后产生的废旧动力蓄电池。据预测，2018年废旧动力电池回收市场规模可达50亿规模，未来市场规模将急速增长。业内人士指出，天奇股份现已建立了从回收、拆解到交易的较为完整的产业链，通过收购推进报废汽车循环产业的进一步延伸，完善公司在汽车全生命周期的产业布局，未来有望受益于动力锂电池回收的蓝海市场。