蓝肯蓄电池NP120-12 12V120AH价格及参数

蓝肯蓄电池NP120-12 12V120AH价格及参数

蓝肯蓄电池NP120-12 12V120AH价格及参数

蓝肯电池应用领域:

不间断电源 军备电源

医疗设备 系统

通信设备 航空/航海系统

石化工业 电厂/电站等

蓝肯电池特性:

< 免维护（寿命期内*加酸加水）。

< 使用严格的生产工艺，单体电压均衡性佳。

< 采用特殊板栅合金，抗腐蚀性能及深循环性能好， 自放电小。

< 吸附式玻璃纤维技术使气体复合达99%且内 阻低，大电流放电性能优良。

蓝肯电池安装要求:

< 使用前检查电池外观有无裂纹，破损，漏液现象， 一经发现应及时查找原因或进行换。

< 电池应安装在远离火源，热源（大于2M）的地方， 必须有良好的排气通风条件，应确保电池运行的环

镜温度在15-25度。使得电池有较长的使用寿命。

< 充电电流电压，时间必须按厂家规定执行，电池避 免过充过放电。

< 搬运，安装，使用过程中应避免电池正，负短路。

蓝肯电池使用注意事项:

< 拆装电池应由人员完成，若因机械损坏电池电液沾到了皮肤或衣服上。立即用清

水冲洗。如果溅入眼睛，要尽快用大量的清水冲洗并立即上医院缓解。

< 不同容量，不同制造商或新旧不同的电池请勿混用。

< 勿用花纤布或海棉擦拭电池外壳。

< 电池停搁6个月以上，使用前必须进行补充电。

蓝肯蓄电池产品优点:

1、安全性能好:正常使用下无电解液漏出，无电池膨胀及破裂。

2、放电性能好:放电电压平稳，放电平台平缓。

3、耐震动性好:充电状态的电池固定，以4mm的振幅，16.7HZ的频率震动1小时，无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压

正常。

4、耐冲击性好:充电状态的电池从20CM高处自然落至1CM厚的硬木板上3次无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常。

5、耐过放电性好:25摄氏度，充电状态的电池进行定电阻放电3星期（电阻只相当于该电池1CA放电要求的电阻），恢复容

量在75%以上.

6、耐充电性好:25摄氏度，充电状态的电池0.1CA充电48小时，无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常，容量维持率在上

95%以.

7、耐大电流性好:充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5分钟。无导电部分熔断，无外观变形。

8、电池不仅具有高的经济，而且易于转运，同时，他析气量低，经久，寿命长达10年。多年的实际运行经验确保了他的高度可靠性。由于自放电率低，即使存储两年也可不需充电便立即投入运行。

  蓝肯蓄电池NP120-12 12V120AH价格及参数电池外壳用绝缘阻燃胶粘带为电池提供了直接的保护，较终止胶带厚度高，在电池受到碰撞时起缓冲作用，还具有较高的阻燃、密封、耐高温特性，防止外力对电池造成破坏，可优化电池质量，延长电池的使用寿命。而它重要的作用是可以**使用者的安全。当电池发生电解液的泄漏时，其具有的密封性，可以阻挡电解液可能对使用者造成的伤害。在电池意外燃烧甚至爆炸时，其具有的阻燃性，可阻挡电池的燃烧，从而大限度地降低危害。绝缘阻燃胶粘带的颜色也加多种多样，有些会印制产品编码和商标，提高了电池的“颜值”，侧面也带动了电池的。

据工信部官网3月5日消息，工信部等七部门日前印发《新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》，决定在京津冀、长三角、珠三角、中部区域等选择部分地区开展试点工作，试点内容包括构建回收利用体系、探索多样化商业模式、推动技术与应用、建立完善政策激励机制等四方面。

据悉，试点工作实施年限原则上不过两年。方案规划同时指出，到2020年，我国将建立完善动力蓄电池回收利用体系，探索形成动力蓄电池回收利用商业合作模式。建设若干再生利用生产线，建设一批退役动力蓄电池回收、高值利用的项目，培育一批动力蓄电池回收利用成员企业，研发推广一批动力蓄电池回收利用关键技术，发布一批动力蓄电池回收利用相关技术标准，研究提出促进动力蓄电池回收利用的政策措施。

为贯彻落实《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，3月2日，工信部等七部委联合发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》，到2020年，建立完善动力蓄电池回收利用体系，探索形成动力蓄电池回收利用商业合作模式。

建设若干再生利用生产线，建设一批退役动力蓄电池回收、高值利用的项目，培育一批动力蓄电池回收利用成员企业，研发推广一批动力蓄电池回收利用关键技术，发布一批动力蓄电池回收利用相关技术标准，研究提出促进动力蓄电池回收利用的政策措施。

实施方案指出，充分落实生产者责任延伸制度，由汽车生产企业、电池生产企业、报废汽车回收拆解企业与综合利用企业等通过多种形式，合作共建、共用废旧动力蓄电池回收渠道。

充分发挥市场化机制作用，鼓励产业链上下游企业进行有效的信息沟通和密切合作，以满足市场需求和资源利用大化为目标，建立稳定的商业运营模式，推动形成动力蓄电池梯次利用规模化市场。

鼓励新能源汽车、动力蓄电池生产企业在产品开发阶段优化产品回收和资源化利用的设计；开展废旧动力蓄电池余能检测、残值评估、分选和重组利用、安全管理等梯次利用关键共性技术研究，鼓励在余能检测、残值评估等阶段适当引入三方评价机制。

另外，实施方案明确了试点范围：在京津冀、长三角、珠三角、中部区域等选择部分地区，开展新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作，以试点地区为中心，向周边区域辐射。支持中国铁塔公司等企业结合各地区试点工作，充分发挥企业自身优势，开展动力蓄电池梯次利用工程建设。

工信部发布的《动力电池外壳用绝缘阻燃胶粘带》征集，也将会对电池用胶带的颜色、规格、蓝肯蓄电池NP120-12 12V120AH价格及参数性能做出统一的标准，使绝缘阻燃使胶带的应用加规范，有利于电池行业的发展，也加强了对我们自身的安全**。