鸿贝蓄电池FM/BB1212T BABY系列详细介绍

鸿贝蓄电池FM/BB1212T BABY系列详细介绍

鸿贝蓄电池FM/BB1212T BABY系列详细介绍

上海鸿贝电源系统有限公司是集VRLA蓄电池和电源产品研发、生产、销售、技术服务与一体的综合型企业。公司位于上海嘉定南翔经济开发区昌翔路168号，占地面积约60亩。公司主导产品为通讯、电力、应急电源用备用蓄电池、固定型蓄电池、太阳能储能（胶体）蓄电池、电动车蓄电池等。2009年度被评为上海市**企业。

公司通过多年不懈努力，其规模有了跨跃式的发展，已形成年产VRLA蓄电池达50万KVAh,其产品涵盖FM、GFM、FMJ、C、DZM（J）五大系列 共100多个规格型号的蓄电池。公司引进了国内的铸焊流水线、充放电机及蓄电池性能检测仪等生产、检测设备180多台套。公司理化实验室、蓄电 池检测室保证了产品从原辅材料到成品出库整个过程得到有效控制，使产品的稳定性与可靠性有了充分**。

鸿贝蓄电池FM/BB12100T（12V100AH）系列产品特性原理

鸿贝蓄电池FM/BB12100T（12V100AH）槽式化成保证电池达到容量,并使电池均衡性达到优化。高可靠的柱双重密封结构，其抗冲击性能及密封性能大大提高，确保电解液不会渗出，提高了产品的可靠性。安全可靠，内置国内防爆虑酸片安全阀，具有的开闭阀压力及防爆、过滤酸雾功能，一旦过充，可释放出多余气体，不会使电池胀裂、酸雾逸出。采用纯原辅材料和添加剂、特殊配方的电解液，具有内阻小，高倍率特性好、充电接受能力强的特点。采用的工艺技术（合金工艺、铅膏工艺、电解液配方、环氧封结工艺），确保产品良好性能。

鸿贝/BABY蓄电池安全性能：

1.贫液式设计，电池内的电解液全部被板和细玻璃纤维隔板吸附，电池内部无自由流动的电解液，在正常使用情况下无电解液漏出，侧倒90度安装也可正常使用。

2.阀控密封式结构，当电池内气压偶尔偏高时，可通过安全阀的自动开启，泄掉压力，保证安全，内部产生可燃爆性气体聚集少，达不到燃爆浓度，防爆性能佳。

免维护性能

3.利用阴吸收式密封免维护原理，气体密封复合效率过95%，正常使用情况下失水少，电池*定期补液维护。

绿色环保

4.正常充电下无酸雾，不污染机房环境、不腐蚀机房设备。

自放电小

5.采用析气电位高的Pb-Ca-Sn合金，在20℃的干爽环境中放置半年，*补电即可投入正常使用。

适用环境温度广

6.－10℃～45℃可平稳运行。

耐大电流性能好

7.紧装配工艺，内阻小，可进行3倍容量的放电电流放电3分钟（≤24Ah允许7分钟以上持续放电至终止电压）或6倍容量的放电电流放电5秒，电池无异常。

寿命长

8.由于采用高纯原材料及命配方、电池组一致性控制工艺，NP系列电池组正常浮充设计寿命可达7～10年（≥38Ah）。

鸿贝蓄电池FM/BB1212T BABY系列详细介绍选用的蓄电池型号

根据调研情况，在火电厂、变电所动力控制直流电源中选用VRLA蓄电池的型号主要有：美国GNB、美国c&D、英国霍克、日本汤浅、德国阳光等国外各公司产品。一般国外的VRLA蓄电池产品性能较好，寿命长，质量较稳定。发生问题也少。但由于其价位高，约为同类型国产蓄电池的1.2～2倍，所以仅有10～15％用户选择了国外产品，大部分用户选用的国内生产的VRLA蓄电池．主要选用的型号有华达电源公司的GFM，GM型，约占已统计发电厂工程的50％左右，还有山东曲阜圣阳电池公司的 GM型以及其他一些蓄电池厂的产品。

3  在火力发电厂应用的情况

根据调查统计，在VRLA蓄电池运行的火电厂、变电所中，使用情况良好的占90％以上。其他10％左右的用户，大多是个别电瓶渗漏、电池容量均一性不好等问题，尤其是在95年以前使用的电池问题较。另外也有一些是蓄电池投运之初容量就达不到额定值的，还有个别用户的VRLA蓄电池运行寿命未达到预期值的情况。以下是两个大型火电厂VRLA蓄电池的实际应用情况。

其一为SMW火电厂，装机容量4 X 300MW，主厂房的控制、动力直流均采用华达电源公司的GFM（GM）鸿贝蓄电池FM/BB1212T BABY系列详细介绍型VRLA蓄电池。容量为500安时（110V）和1500至1870安时 （280V），未设端电池，安装在单元控制楼零米的蓄电池室，钢架组合结构五层布置。室内设轴流式通风机一台，夏季室温可达35℃以上。网控室无蓄电池，由主厂房直流系统供电。电厂无专门的蓄电池维护班组，由继电保护班管理，继保班仅有7人，要管理全厂4台机组和网控室的继电保护、控制、自动装置及直流系统，人手很紧张。对蓄电池维护不可能投入太多人力，蓄电池正常运行在浮充电状态，配套青整厂的 KGCA40型硅整流充电装置，浮充电压一般在 2．23伏，浮充电流较小。自1992年套蓄电池投运以来，未进行均充或定期大充大放。维护人员进行巡视检查，定期清扫灰尘。测量电瓶电压等少量维护工作。投运初期有过个别电瓶柱处渗漏已及时换，至今全厂蓄电池均正常运行。