奥冠蓄电池6-GFM-200 12V200AH价格参数

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1季度公司实现收入 14.68亿元，同比增长 67%：1）受益中国移动和铁塔公司基站建设，以及海外市场锂电需求增长，公司传统后备电源业务维持稳定增长，1 季度实现收入5.43 亿元，同比增长 9.53%；2）在长期技术积累基础上，公司去年开始加速拓展汽车动力锂电池业务，今年公司动力锂电业务进入发展期，1 季度实现收入 1.29 亿元，同比增长 734.38%；3）公司去年 7 月份完成就安徽华铂 51%股权收购，1 季度安徽华铂实现收入 5.57 亿元，是收入增长另一增量；4）受市场竞争持续恶化影响，公司电动自行车动力电池业务持续低迷，1 季度实现收入 2.16 亿元，同比降下30.5%。

新能源汽车产业爆发，锂电行业景气

公司动力锂电产能释放，2016 年将迎来高速增长：发展新能源汽车，推动传统汽车产业的战略转型，实现国产汽车工业的"弯道越"已经在我国形成广泛共识，并上升到国家战略。根据工信部的数据，2015 年，我国新能源汽车产业经历了爆发式增长，全年销售达到 37.90 万辆，同比增长 4 倍，并一跃成为**电动汽车大国。

其中纯电动乘用车生产 14.28 万辆，同比增长 3 倍；插电式混合动力乘用车生产 6.36 万辆，同比增长 3 倍；纯电动商用车生产 14.79 万辆，同比增长 8 倍；插电式混合动力商用车生产 2.46 万辆，同比增长 79%。2016 年，我国新能源汽车产量仍将保持增长，全年产销规模有望达到 60 万辆，动力电池实际需求量 36GWh，对应销售规模 700 亿元，虽然各大厂商已经在陆续扩产，但考虑到产能大规模释放仍需要 1-2 年，2016 年动力电池行业高景气状态仍将持续；而根据国家规划，到 2020 年，新能源汽车保有量将达到 500 万辆，动力**市场保有量将达到 2400 万辆，动力电池市场规模将达到 1000 亿美元，市场空间巨大。

公司原规划的 1.2GWh 锂电池项目，已于 2015 年中完成一半产能投产，另一半产能 2016 年初也将投产。2015年公司动力锂电业务已经打开局面，全年实现销售 1.23 亿元，客户数量在不断扩大，与东风特汽、长安客车、厦门金旅等重要客户形成紧密合作。2016 年随着全部产能的投产，公司的新能源汽车动力锂电池销售将实现大增长。

2015 年，国内主要的动力电池生产厂产能合计约 24.56GWH，销售规模约 500 亿元，2016 年部分厂家仍在扩充产能，预计 2016 年国内锂电池实际产量约 36.17GWH，销售规模约 700 亿元，仍将处于供不应求状态。

全年实现销售收入有望 23 亿元，将显著拉动公司收入增长。 公司原有的低速电动车动力电源业务，近年来，伴随着行业天能与威的低价竞争，电池价格降低影响收入增长。但目前，低俗电动车动力电源价格已经谷底反弹，公司原有动力电池业绩企稳。2015 年实现营业收入 15.09 亿元，贡献净利润 236 万元。

公司铅炭电池技术优势明显，储能度电成本降低至 0.5 元,80%DOD 循环寿命可达 3000 次,充电时间缩短为 1 小时,相比于传统电池具优势。低成本的铅炭电池技术使得公司在储能、动力电源等诸多业务领域均将获得强的竞争力。 "储能"+"启停"，铅炭电池技术

根据美国能源局(DOE)的**储能数据库新新的数据，2015 年**电池储能累计装机 0.74GW，较 2014 年增长了 25%以上。化学储能目前业界为看好铅炭电池、液流电池和锂电池三种储能技术用电池。液流电池成本较高，且技术成熟度不及另外两种电池技术；而锂离子电池成本高昂，经济性问题短时间难以解决。