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北京盛达绿能科技有限公司
主营：松下蓄电池
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主营：松下蓄电池
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洛奇蓄电池 全系列产品批发
的密封型免维护设计
设计寿命长达10年
迎合了高频率，深程度放电的需要，大地提高了放电的持久性及深循环放电能力
浸泡式板化成（特的FTF板化成工艺）
分析纯*电解液
电解液不分层，*均衡充电
无腐蚀气体泄漏
阀控式大开启压力为5Psi（1Psi≈7KPA）
任意方向放置使用
电池外壳及盖采用ABS材料
强化阻燃材料（UL94V-0级）可供用户选用
自放电低
通过IATA机构无害产品认证
符合IEC896-2，D/N43534，及BS6290 Pt4,EUROBAT标准
洛奇蓄电池正常使用及护理常识 ：
(1)蓄电池长期不用时，应充足电存放，并做到每三个月进行一次不少于24小时的补充充电。
(2)蓄电池在充电时应在空气流通的环境中进行。避免靠近火源，充电时好将电池组取下，以利散热。
(3)蓄电池在佳的工作环境温度为15℃-40℃。在此温度范围之外，将影响电池的正常工作。
(4)不能使蓄电池正负端短路，以免发生危险。
(5)只能使用厂家提供充电器进行充电。
(6)蓄电池是电池。请不要作为电动自行车以外的电源使用，以免造成蓄电池的损害。
(7)不能使用**溶剂清洗蓄电池外壳。发生意外火灾，不能使用二氧化碳灭火，而应使用之类的灭火器具。
(8)蓄电器组若发生故障，请将其送交厂家授权处或有关机构妥善处理。请不要随意丢弃以免造成环境污染。
(9)环境温度40℃或-10℃时，电池寿命会缩短。因此夏天高温时，电池应避免太阳直射。在冬季低温时，电池应在室内存放，并在室内进行充电。电池充满电后，应再延长充电2小时。
特殊的铅钙合金配方，增强了板栅的耐腐蚀性，延长了电池使用寿命。
隔板增强了电池内部性能。
热容量大，减少了热失控的风险，不易干涸，可在较恶劣的环境中使用。
气体复合。
失水少无电解液层化现象。
贮存期较长。
良好的深放电恢复性能。
采用气相二氧化硅颗粒度小，比表面积大。
自放电率低，适应温度范围广。
采用阀控式安全阀，使用安全、可靠。
洛奇蓄电池 全系列产品批发
（1）阻燃的单向排气阀使电池安全且具有命
（2） 吸附式玻璃纤维技术使气体复合达99%，使电解液具有免维护功能
（3） UL的认证的组件
（4） 多元格的电池设计使电池安装和维护经济
（5） 可以以任何竖直，旁侧或端侧方位放置
（6） 符合航空运输协会/民间航空组织的特别规定A67，可以航空投运。
（7） 可以以非危险品（DOT-CFR 49款171-189部份）进行地面运输
（8） 可以以非危险品（根据IMDG修正27款）进行水路运输
（9） 计算机设计的低钙铅合金板栅，大限度降低了气体的产生量，并可方便的循环使用
洛奇蓄电池将推出改变世界的电池”。2015年4月30日，美国纯电动汽车（EV）风险企业特斯拉汽车的执行官（CEO）伊隆·马斯克宣布，将推出家用和工业用锂离子蓄电池。关于该公司投放蓄电池产品，以前就有一些不消息传出，而这次特斯拉正式公布了这一消息。汽车厂商正式销售蓄电池的情况非常少见。特斯拉发布的“Tesla Energy”蓄电池是什么样的？，面向家庭的是“Powerwall”，可装在车库及住宅等的墙壁上。主要有两种，一种是白天用光伏发电系统发电并蓄电，夜间导出使用，另一种是作为停电时等情况下的备用电源使用。每天蓄电使用的蓄电池容量为7kWh，价格为3000美元。备用电源型蓄电池容量为10kWh，价格为3500美元。两种蓄电池的尺寸均为130×86×18cm，质保期为10年。可使用的温度范围在-20℃～+43℃。特斯拉计划从2015年夏季开始供货。特斯拉同时还发布了工业用蓄电池。面向办公楼及店铺的是“Powerpack”，备有比家用蓄电池容量大的型号。面向工厂，特斯拉还将开发大型蓄电池，能为正在美国内华达州建设的巨大工厂“Giga Factory”提供所需电力。据马斯克介绍，为了存储电力公司发的电，已开始使用特斯拉的电池进行实验。让笔者印象深刻的除马斯克介绍蓄电池外，还有他强调指出要通过在家庭和工业界广泛普及蓄电池、在能源界掀起。马斯克指出：“要从根本上改变**能源依赖排放CO2（二氧化碳）的化石燃料的状况。因此，特斯拉的蓄电池将起到其重要的作用”。