恩科NTCCA蓄电池

恩科NTCCA蓄电池

恩科NTCCA蓄电池

恩科NTCCA蓄电池

NTCCA蓄电池应用领域与分类：

◆　免维护无须补液；　　　　　　　　　　● UPS不间断电源；
◆　内阻小，大电流放电性能好；　　　　　● 消防备用电源；
◆　适应温度广；　　　　　　　　　　　　● 安全防护报警系统；
◆　自放电小；　　　　　　　　　　　　　● 应急照明系统；
◆　使用寿命长；　　　　　　　　　　　　● 电力，邮电通信系统；
◆　荷电出厂，使用方便；　　　　　　　　● 电子仪器仪表；
◆　安全防爆；　　　　　　　　　　　　　● 电动工具,电动玩具；
◆　特配方，深放电恢复性能好；　　　　● 便携式电子设备；
◆　无游离电解液，侧倒仍能使用；　　　　● 摄影器材；
◆　产品通过CE,ROHS认证,所有电池　　　　● 太阳能、风能发电系统；
符合国家标准。 ● 巡逻自行车、红绿警示灯等。

用  途：   免维护无须补液 内阻小，大电流放电性能好 适应温度广（－35－45℃） 自放电小 使用寿命长（8－10年） 荷电出厂，使用方便 安全防爆 特配方，深放电恢复性能好 无游离电解液，侧倒90度仍能使用

正弦波输出

无论在市电模式或电池模式，均可输出低失真度的正弦波电源，为用户的负载设备供佳的电源**。

零转换时间

当市电停电或复电时，UPS在市电模式与电池模式之间的切换是没有转换时间的，有效保证了负载运行的可靠性。

输入零火线侦测功能 

为了避免UPS市电输入零火线反接，山特C1~3K（S）机器具备零火线反接侦测功能。

旁路输出人性化 

为了避免山特用户让UPS工作于BYPASS MODE不开机使用，造成市电中断，UPS与设备均异常关机。山特C1~3K（S）输入正常市电，默认无旁路输出。必须开机，才会有正常逆变输出。

NTCCA恩科蓄电池产品说明：寿命长，采用具有世界水平的压铸机生产的管式正板使电池寿命大大延长。电池外壳强度高，不易破裂。特的透气盖设计，可有效防止电池内电解液溅出。

防爆性在电池盖部分加装特殊的装置，消氢排气栓，确保使用过程中氢气析出量达到安全标准，不会产生火花，避免引发爆炸。不漏液采用热封技术和特的透气盖设计，可有效防止电池内电解液漏出。无污染 使用过程中无废气排放，保证工作环境清洁

NTCCA恩科蓄电池的安装使用

(1) 使用前请检查蓄电池的外观

(2) 蓄电池的安装必须由人士来进行。

(3) 电池不可在密闭或者高温的环境下使用（建议循环使用温度为5～35℃.

(4) 安装搬运电池时应均匀受力，受力处应为蓄电池的壳部分，避免损伤柱。

(5) 电池在多只并联使用时，请按电池标识“+”、“－”性依次排列，电池之间的距离不能小于－15mm。

(6) 在电池连接过程中，请戴好防护手套，使用扭矩扳手等金属工具时，请将金属工具进行绝缘包装，避免将金属工具同时接触到电池正、负端子.

(7) 若需要电池并联使用，一般不要过三组（只）并联.

(8) 和外接设备连接之前，使设备处于断开状态，然后再将蓄电池（组）的正连接设备的正，蓄电池（组）的负连接设备的负端，并紧固好连接线。

2018年5月29－31日，为推进京津冀三地协同开展新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作，加快建立京津冀区域新能源汽车动力蓄电池回收利用体系，工业和信息化部节能与综合利用司司长高云虎带队前往北京市、天津市开展新能源汽车动力蓄电池回收利用工作调研，并在京组织召开了三地工作协调会议。北京市、天津市、河北省工业和信息化主管部门有关负责人参加了调研活动及会议。

调研组实地调研了北汽新能源、天津银隆等新能源汽车生产企业，北京普莱德、天津力神等动力蓄电池生产企业，以及北京匠芯、天津赛德美、天津猛狮等综合利用企业，详细了解了企业开展新能源汽车动力蓄电池回收利用工作现状和在发展过程中遇到的问题和困难。调研活动结束后，高云虎在北汽新能源主持召开了工作协调会，京津冀三地工业和信息化主管部门介绍了工作进展情况，北汽、比亚迪、吉利、长城、长安、江淮、银隆等新能源汽车制造企业，普莱德、国能等动力蓄电池生产企业，以及中国铁塔、格林美、天津猛狮、赛德美等综合利用企业进行了发言。

高云虎指出，新能源汽车动力蓄电池回收利用是新能源汽车产业发展重要环节，京津冀地区作为我国新能源汽车保有量相对集中的区域，通过发挥三地优势，共同开展试点工作，探索技术经济性强、资源环境友好的动力蓄电池回收利用模式，解决好回收利用涉及的安全、环保、资源等问题，对于落实京津冀协同发展国家战略、推动新能源汽车产业健康可持续发展、促进区域建设具有十分重要的意义。

高云虎强调，三地协同推进废旧动力蓄电池回收利用，一是要从思想和组织上高度重视，按照新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法要求，汽车生产企业要认真落实生产者责任延伸制度，建立内部管理机制，严格履行回收利用主体责任，其他企业也要在各环节履行好相应责任。二是京津冀三地主管部门要抓好层设计，加强协调沟通，做好统筹谋划，建立合作机制。三是充分发挥企业主体和引导作用，加快建立回收利用体系，鼓励梯次利用企业开拓，结合新能源汽车区域保有量实际情况适当控制拆解企业数量，同时严格控制后端湿法冶炼的规模和布点，合理布局相关产业。四是抓好试点工作，进一步完善京津冀试点实施方案，坚持高起点、严要求，打破地域界限，明确参与试点工作的企业和项目，充分体现区域合作，努力在全国范围内起到带动作用。五是加快建立溯源管理体系，实施新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理，启动溯源管理平台上线。

NTCCA恩科蓄电池注意事项

(1) 非人士不得打开蓄电池，以免危险，如不慎电池壳破裂，接触到硫酸，请用大量清水冲洗，必要时请就医。

(2) 使用多个电池时，要注意电池间的连线正确无误，注意不要短路。

(3) 使用过程中应避免强烈震动或机械损伤

(4) 使用上、下带有通气孔的电池容器以便散热。

(5) 请不要让雨水淋到蓄电池，或者将电池浸入水中。

(6) 电池的清扫请用尽量拧干的湿抹布进行，请不要使用干布或掸子等，请勿使用化学清洗剂清洗电池。

(7) 请勿在同箱中混用容量不同，新旧不同，厂家不同的电池。

售后服务；
一、 本公司提供的售后服务方式
1. 包换服务：包换期内的产品，若出现确因厂方原因造成的质量问题，用户可以到经销商处换新(外观损坏，作保修处理)。
2. 保修服务：保修期内的产品，若出现质量问题，用户可到当地售后服务中心享受保修服务;当地无售后服务中心，用户可委托经销商进行保修服务。
3. 维修服务：维修期内的产品,若出现质量问题，用户可以到当地售后服务中心或委托经销商要求维修服务。
二、 用户自购买日起，在正常使用情况下产品若出现质量问题：
1. 整机三个月内包换，一年内保修，三年内有限维修。
2. 部件损坏保修两年。
注意：
1. 购买日以购货发票日期为准(无购货发票以生产日期为准)。
2. 无条形码、序列号产品本公司不承担售后服务义务。
3. 质量问题不包括用户个人对音质、音色等的主观异议。
4. 包换、保修服务只限于一般使用下有效：一切人为损坏(例如用户自行拆机、进行不适当的连接使用、接入不适当电压的电源、未依说明书使用等)、因运输及其他意外而造成之损坏、自然灾害等不可抗力、非经本公司认可之维修和改装等均不在包换、保修范围内;维修服务适当收费。
5. 对已停产型号产品的服务本公司仅做功能性修复(外观可能与原产品有异)
6. 保修服务不包括外壳、说明书、包装
三、要求服务时请携带保修卡及购机发票正本。请妥善保存保修卡及购机发票。保修卡不得涂改，否则作废。
四、使用本公司产品前，请仔细阅读产品的使用说明书。

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