赛力特蓄电池MF12-150规格参数

赛力特蓄电池MF12-150规格参数

赛力特蓄电池MF12-150规格参数

赛力特蓄电池MF12-150规格参数

目前赛力特蓄电池产品，主要原材料均来源于德国。赛力特蓄电池的技术指标及性能均达到了欧洲和美国同类产品的水平，获得了美国UL认证及欧盟的CE认证。通过信息产业部泰尔认证及中国船级社认证。赛力特蓄电池广泛地应用于**UPS、电信、电力、应急照明、太阳能系统、动力驱动、船舶应用等重要领域，80%以上产品返销欧美市场电信、电力等市场。同时已经同多家世界电源及电池建立了OEM合作关系!

维修，场地设计，现场安装等的服务。公司成立开始，就以“诚实经营，高质服务”作为立足之本。一方面积开拓市场，紧跟信息产业的发展潮流，不断增强公司的技术实力。同时大力加强公司内部管理，提高员工的整体素质，树立公司的良好形象。

     “开拓、追求、行业争先、服务社会”是本公司长期以来坚持贯彻的宗旨，在发展的道路上不断求索、，携手与所有贸易伙伴和新老用户共创美好明天！

 诚信  —我们秉持诚信为本，正直为根，实实在在为用户提供服务.

 责任 —我们坚持以用户为先，事无大小，致力于每位用户满意和成功. 

—我们追求不断，并迅速的让其在用户和合作伙伴的服务中快 实现.

合作 —我们倡导以人为本、多元共赢，相互理解以长远视野看待用户需求并提供服务.
赛力特蓄电池产品特点：

1、　　免补水、维护简单

采用特殊设计克服了电池在充电过程中电解失水的现象，电池在使用过程中电液体积和比重几乎没有变化，因此电池在使用寿命期间*补水，维护简单。

2、　　密封安全、安装简单

电池内没有流动的电液，电池立式、侧卧安装使用均可，无电液渗漏之患，而且在正常充电过程中电池不会产生酸雾。因此可将电池安装在办公室或配套设备房内，而*另建电池房，降低工程造价。

3、　　使用寿命长

采用了耐腐性良好的铅钙合金板栅，在25℃的环境温度下，正常浮充寿命可达10年以上。

4、　　高功率放电性能好

采用了内阻值很小的板和玻纤隔板，而且装配较紧，使得电池内阻小。在-40℃~60℃温度范围内进行大电流放电，其输出功率比常规电池可高出15%左右。

5、　　安装使用方便

电池出厂时已经充电，用户拿到电池后即可安装投入使用。

近日，一篇关于“北京地区新能源汽车销售停滞”的报道受到外界的大关注。事件起因是由于北京地区新一批新能源补贴目录迟迟未能公布，继而影响到北京地区购车补贴无法落实。该报道称，目前在北京市场上，新能源汽车经销商只接受购车预定，但是无法提车。

据记者了解，的确有经销商只接受预定，但情况并未“地区销售几乎停滞，甚至一些消费者面临弃号风险，一些车企已经暂停排产新能源车”的地步。在接受采访的北汽新能源、比亚迪以及江淮汽车等十二家新能源汽车经销商中，只有三家只接受预订；剩下的经销商皆表示，只要店里有现车，就能马上提车，只不过在售价方面有所差别。

两家车企共获2015年新能源汽车补贴3.753亿元

日前，国家财政部对2015年新能源汽车和新能源公交车运营进行资金补助，云南省云南航天神州汽车有限公司和云南五龙汽车有限公司2家企业共获国家2015年度新能源汽车推广应用补助资金3.753亿元。

其中，2015年云南航天神州汽车有限公司共销售YH6601BEV、YH6120HEV等多个型号的新能源汽车1154辆，获国家2015年度新能源汽车推广应用补助资金3.459亿元；而云南五龙汽车有限公司共销售FDE6810TDABEV01、 FDE6750TDABEV03等多个型号的新能源汽车79辆，获国家2015年度新能源汽车推广应用补助资金0.294亿元。

【小结】

在这里，小编只来谈谈1月份新能源汽车产这件事。相信在数据公布后，相关分析文章就开始在圈内疯传，所以不难知道，2017年首月新能源汽车产业表现着实不容乐观。而此次市场行情变化如此之大，除了受新能源汽车续航不足、充电设施少、春节等因素影响外，政策的作用不容小觑。新能源汽车补贴退坡、2016奶奶**批新能源车型目录重审的影响，直接导致市场产的大幅度下滑。不过，随着各地补贴细则的出台，新能源汽车产业将逐步走入正轨。