美美BB蓄电池BP7-12 12V7AH报价及参数
美美BB蓄电池BP7-12 12V7AH报价及参数
闽台美美蓄电池BP-12/B.B蓄电池BP系列参数
循环充电时充电机器供给的高电压应有约束:环境温度在25℃时,2V电池的充电充压为:2.35-2.45V;4V电池的充电电压为:4.70-4.90V;6V电池的充电电压为:7.05-7.35V;8V电池的充电电压为:9.40V-9.80V;10V电池的充电电压为:11.75-12.25V;12V电池的充电电压为:14.1-14.7V。充电大电流不大于额外容量值的25%A。
B.B蓄电池还用循环放电吗?
电池不宜个别换,整体换时应遵守电池供应商的指示。正常时,电池每四到六个月充、放电一次,放电至关机后充电,且标准机充电时间不得少于12小时。在高温地区,电池每隔两个月充、放电一次,标准机充电每次不得少于12小时。硫化的电池就像给负板罩上一层薄膜,导致负板反应面积大幅下降,从而导致电池失效.这种电池失效模式是普遍发生的,据估算,失效电池中,约占70%--80%的是电池硫化造成的.铅酸蓄电池已发明有一百多年,一百多年铅酸蓄电池有着大的发展与应用。市场上应用的铅酸蓄电池有:普通、密封、免维护式等,由于铅酸蓄电池经济实用等优点,至今仍在大量广泛应用,占市场量的70%以上,各行各业都在应用。
怎么理解美美蓄电池的循环放电?
如果设备连接到电源上,充电饱和后就离开电源由电池供电,这种情况下就应当选择循环充放电方式。循环充电时充电机器提供的高电压应有限制:环境温度在25℃时,2V电池的充电充压为:2.35-2.45V;放电时电池端电压规定的终止电压或多次过放电,过放电将给蓄电池带来严惩损害,使电池寿命提前终止。如普通铅酸蓄电池设计寿命为2-3年,而往往实际使用只一年时间或短时间,免维护铅酸蓄电池设计寿命为7-15年,有的制造出来由于贮存时间过长,未经使用就已失效报废,远远短于预期使用寿命,导致能源的浪费及应用的经济效益。
美美BB蓄电池BP7-12 12V7AH报价及参数术语和定义
一、动力蓄电池:为新能源汽车动力系统提供能量的蓄电池,由蓄电池包(组)及蓄电池管理系统组成,包括锂离子动力蓄电池、金属氢化物/镍动力蓄电池等,不含铅酸蓄电池。
二、废旧动力蓄电池是指:
(一) 经使用后剩余容量或充放电性能无法**新能源汽车正常行驶,或因其他原因拆卸后不再使用的动力蓄电池;
(二) 报废新能源汽车上的动力蓄电池;
(三) 经梯次利用后报废的动力蓄电池;
(四) 电池生产企业生产过程中报废的动力蓄电池;
(五) 其他需回收利用的动力蓄电池。
以上废旧动力蓄电池包括废旧的蓄电池包、蓄电池模块和单体蓄电池。
三、回收:废旧动力蓄电池收集、分类、贮存和运输的过程总称。
四、拆卸:将动力蓄电池从新能源汽车上拆下的过程。
五、拆解:对废旧动力蓄电池进行逐级拆分,直至拆出单体蓄电池的过程。
六、贮存:废旧动力蓄电池收集、运输、梯次利用、再生利用过程中的存放行为,包括暂时贮存和区域集中贮存。美美BB蓄电池BP7-12 12V7AH报价及参数
七、利用:废旧动力蓄电池回收后的再利用,包括梯次利用和再生利用。
八、梯次利用:将废旧动力蓄电池(或其中的蓄电池包/蓄电池模块/单体蓄电池)应用到其他领域的过程,可以一级利用也可以多级利用。
九、再生利用:对废旧动力蓄电池进行拆解、破碎、分离、提纯、冶炼等处理,进行资源化利用的过程。
十、汽车生产企业:获得《道路机动车辆生产企业及产品公告》的国内新能源汽车生产企业和新能源汽车进口商。
十一、电池生产企业:国内动力蓄电池生产企业和动力蓄电池进口商。
十二、回收服务网点:汽车生产企业在本企业新能源汽车销售的行政区域(至少地级)内,通过自建、共建、授权等方式建立的废旧动力蓄电池回收服务机构。
十三、报废汽车回收拆解企业:资质认定,从事报废汽车回收拆解经营业务的企业。
十四、综合利用企业:是指符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》要求的废旧动力蓄电池梯次利用企业或再生利用企业。
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十五、梯次利用企业:即梯次利用电池产品生产企业,是指对废旧动力蓄电池(或其中的蓄电池包/蓄电池模块/单体蓄电池)进行必要的检测、分类、拆解和重组,使其可应用至其他领域的企业。
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十六、再生利用企业:是指对废旧动力蓄电池进行拆解、破碎、分离、提纯、冶炼等处理,实现资源再生利用、原材料回收利用等的企业。