科华蓄电池6-GFM-100 12V100AH技术及参数
科华蓄电池6-GFM-100 12V100AH技术及参数
科华蓄电池特点:
装备紧密,不渗漏,无酸污染;*特定环境使用;*加水,*补充电解液,免维护;连接方便,*特定方向使用;内阴小,输出功率高;低阻抗设计,自放电低,容量保持及存储时间在20℃下达12个月以上;采用C.C.D.S充放电检测系统,保证了产品一致性;采用高强度工程塑料为原料及高密度细玻璃纤维隔板,确保电池的***品质;适应各种温度条件(-15℃—45℃);无游离电解液,防爆,自放电小。
循环寿命长:应用配方,具有命特点,25OC正常使用情况下可达360次以上。
按规定维护使用,循环次数可达650次以上;
安全可靠:采用特设计,流线型阀面的注液阀,使用时间耐久,安全性能优越;
全密封防泄结构:可使电池在任意方向使用(倒置除外)。既具有全密封阀控式的优点,又具有可维护结构的特点;
***化的设计:采用插式或扣式盖板,使蓄电池维护加方便,定期维护可延长使用寿命50-或长;
使用形式多样:该电池既可浮充,又可循环使用;充电方式为三阶充电。
安全可靠性高
采用全自动的安全阀(VRLA),能防止气体被吸入蓄电池影响其性能,同时也可防止因充电等所产生的气体造成内压异常而损坏蓄电池。全密闭蓄电池在正常浮充下不会有电解液及酸雾排出。同时,采用自主技术的蓄电池托盘与蓄电池配套使用,确保蓄电池组使用加安全。
使用寿命长
在20℃环境下,FM系列小型密封电池浮充寿命可达3~5年,FM固定型密封电池浮充寿命可达8~10年,FML系列电池浮充寿命可达10年,FMH系列电池浮充寿命可达10年,GFM系列电池浮充寿命可达15年。
12月5日,质检总局发布《关于2017年铅酸蓄电池产品质量全国联动监督抽查情况的通报》。电池中国网了解到,183家企业的183批次产品(不涉及出口产品)参与检验。结果显示,包括风帆、威、双登、圣阳、骆驼等172家企业的172批次产品合格,11家企业的11批次产品不合格,产品合格率为94%。
从抽查产品单元上来科华蓄电池6-GFM-100 12V100AH技术及参数看,此次抽查起动用铅酸蓄电池53批次,合格51批次,合格率96.2%;抽查电动助力车用铅酸蓄电池87批次,合格81批次,合格率93.1%;抽查电动道路车辆用铅酸蓄电池15批次,合格12批次,合格率80%;抽查牵引用铅酸蓄电池样品16批次,合格16批次;抽查储能用铅酸蓄电池样品12批次,合格12批次。
本次抽查发现的主要质量问题分别为:(一)起动用铅酸蓄电池。有1个批次产品容量试验时电池异常发热,1个批次产品低温起动能力差,均不符合标准的要求。(二)电动助力车用铅酸蓄电池。有1个批次产品充电接受能力差,5个批次产品镉含量不达标,均不符合标准的要求。(三)电动道路车辆用铅酸蓄电池。有3个批次产品低温容量低,2个批次产品峰值功率不足,均不符合标准的要求。科华蓄电池6-GFM-100 12V100AH技术及参数
从抽查的企业规模上来看,大型企业抽查43家企业的43批次产品,有43家企业的43批次产品合格,产品合格率;中型企业抽查到52家企业的52批次产品,有50家企业的50批次产品合格,产品合格率为96.2%;小型企业抽查到88家企业的88批次产品,有79家企业的79批次产品合格,产品合格率为89.8%。
质检总局指出,要依法处理不合格产品及其生产企业。针对本次抽查中存在的质量问题,如起动用铅酸蓄电池的低温起动能力,电动助力车用铅酸蓄电池的充电接受能力、镉含量,电动道路车辆用铅酸蓄电池的低温容量、峰值功率等项目不合格,要加大对相关企业的后续跟踪监督检查力度。
而从历年的抽查结果上来看,近五年来,该产品国家监督抽查合格率分别为78.9%、93.3%、95.7%、98.6%、93.4%。可见,铅酸蓄电池市场整体成熟度高,大型铅酸蓄电池企业产品优势明显,未来市场集中度将进一步提高。
据了解,抽检行动从2017年5月开始,历时5个月,质检总局组织全国13个省(区、市)质量技术监督局(市场监督管理部门)开展了铅酸蓄电池产品质量全国联动监督抽查。本次抽查的企业主要集中于江苏、浙江、山东、广东4个省份,占本次抽查企业总数