狮克LEGACY蓄电池LGP12/75 12V7H参数及报价

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英国狮克蓄电池的特色特点！

狮克蓄电池有八大特点，产品质量非常的好，特点如下：

1、凝胶电解质，无内部短路。热容量大，热散失才能强，能避 免通常蓄电池易发生的热失控表象，因而在高温操作时为牢靠，电池不会发生“干化”表象，工作温度规模。

2、因为阳光电池为胶状固体，所以电解质浓度均匀，不存在酸分层表象。

3、酸浓度低，对板腐蚀弱，并选用共同的管式板，因而电池寿命长。

4、大力神蓄电池板选用无锑合金，电池自放电低。20°C下寄存两年后，还有50%以上的容量，即两年内不需补充电。

5、强的接受深放电及大电流放电才能，具有过充及过放电自我维护功能。

6、电池抗深放电才能强，放电后仍可持续接在负载上，在四星期内充电可恢复原容量。

7、选用高活络低压伞型气阀（德国阳光电气集团），使蓄电池运用愈加安全牢靠。

8、选用多层耐酸橡胶圈滑动式密封（德国阳光电气集团），确保了运用寿命后期柱成长时的密封功能。

详细介绍

阀控密封式铅酸蓄电池产品特性

1. 电解液吸附在玻璃纤维中 =减少维护（不需要加水） =水平放置（供选择）

2. 回火保护装置和集成于电池盖上的排气系统 =免除爆炸危险

3. 带有手柄的平滑电池盖 =易于清洗的表面 =易于提携

4. 集成端子、系统连接件 =抗腐蚀性 =即使在安装时也能防止短路现象的发生

5.设计寿命：大于12年

狮克LEGACY蓄电池LGP12/75 12V7H参数及报价随着新能源汽车的大规模推广和应用，废旧动力蓄电池的综合利用问题正在得到越来越多的关注和重视。近日，在深入调研基础上，工业和信息化部对2016年公告发布的《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》（以下简称《规范条件》）和《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法》（以下简称《办法》）进行了修订并正式向社会公开征求意见。

通过对比，《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件（修订征求意见稿）》（以下简称《规范条件》修订稿）和《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法（修订征求意见稿）》（以下简称《办法》修订稿）针对当前行业发展的现状进行了修改和完善，同时也对动力电池综合利用行业提出了三个方向的高要求：完善、安全、节能环保。

新数据显示，截至2019年9月，共有63家国内新能源汽车生产企业和3家进口商设立了2882个动力蓄电池回收服务网点，累计报送4145条网点信息，整车企业、电池企业、梯次利用企业和再利用企业等，都在开展积的探索和实践。中汽中心数据资源中心回收利用部部长李龙辉在接受《中国汽车报》记者采访时表示，整车企业积落实回收主体责任，通过地狮克LEGACY蓄电池LGP12/75 12V7H参数及报价区开展协作、共建共用回收网络等措施，在动力蓄电池溯源管理方面可以说了较为显著的阶段性成果。但不可否认的是，动力电池综合利用行业发展还存在许多不足和挑战，《规范条件》和《办法》的及时修订就显得尤为关键和重要。

作为开展新能源汽车废旧动力蓄电池回收利用的基石，动力电池的溯源管理亟需进一步完善，这一发展方向在《规范条件》修订稿中得以凸显。在对于综合利用企业“技术、装备和工艺”的总体要求中，新增了一条：“应满足新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理有关要求，具备信息化溯源能力，如溯源信息系统及编码识别等辅助设施设备。”在提及无法处置“综合利用过程中产生的电子元器件、金属、石墨、塑料、橡胶、隔膜、电解液等零部件和材料”时，也要求企业在“按国家有关要求交有相关资质的企业进行集中处理”时，同时“做好跟踪管理”。此外，在“产品质量和职业教育”条款中，《规范条件》修订稿对回收利用企业的要求也从此前的“建立完整的可追溯体系”升级为“建立完整的信息化生产过程管理体系”，从而有利于建立起加完整和成熟的废旧动力蓄电池综合利用数据库。

安全是新能源汽车发展的重中之重。《规范条件》修订稿也对动力电池回收利用过程中的安全提出了高要求：在“环境保护要求”条款里，单针对“气体”增加了加详细的处理要求：“在综合利用过程中产生的在常温常压下易燃易爆及排出有毒气体的残余物，必须进行预处理，使之稳定后贮存，否则按易燃易爆危险品贮存”；在“安全生产、人身健康和社会责任”条款里，特别增加了一条对运输提出的新要求：“废旧动力蓄电池运输应符合国家相关法律法规标准要求，尽量保证其电池结构完整，运输前应根据废旧动力蓄电池安全特性进行分类，按照相关标准采取对应的运输方案，具备防火、防水、防爆、绝缘、隔热等安全**措施，并应急预案。”

在节能环保方面，《规范条件》修订稿对锂元素的回收率提出规范——不85%，并要求采用材料修复工艺的，材料回收率应不90%。“作为**大新能源汽车产销国，我国的锂资源严重依赖进口。《规范条件》修订稿的这一新要求，从某种程度上可以解决国内锂资源不足的现状。”一位不愿透露姓名的业内人士表示，废旧动力锂电池是宝贵的资源，开展切实可行的回收再利用工作，能够有效降低相关资源的对外依存度。