冠通蓄电池6-GFM-7 12V7AH规格及参数

冠通蓄电池6-GFM-7 12V7AH规格及参数

冠通蓄电池6-GFM-7 12V7AH规格及参数

冠通电池产品特性：

1、免补水、维护简单

采用特殊设计克服了电池在充电过程中电解失水的现象，电池在使用过程中电液体积和比重几乎没有变化，因此电池在使用寿命期间*补水，维护简单。
2、密封安全、安装简单
电池内没有流动的电液，电池立式、侧卧安装使用均可，无电液渗漏之患，而且在正常充电过程中电池不会产生酸雾。因此可将电池安装在办公室或配套设备房内，而*另建电池房，降低工程造价。
3、使用寿命长
采用了耐腐性良好的铅钙合金板栅，在25℃的环境温度下，正常浮充寿命可达10年以上。
4、高功率放电性能好
采用了内阻值很小的板和玻纤隔板，而且装配较紧，使得电池内阻小。在-40℃~60℃温度范围内进行大电流放电，其输出功率比常规电池可高出15%左右。
5、安装使用方便
电池出厂时已经充电，用户拿到电池后即可安装投入使用。

冠通电池维护保养：

月度保养

1.全面清洁，保持外壳、端子的干净整洁及排气孔的畅通；

2.检查壳体有无变形，端子是否腐蚀变色，是否漏液；

3.测量和记录环境温度、电池外壳温度和柱温度；

4.测量和记录电池组的总电压，充电电压发生漂移或环境变化应及时调整充电参数。

     冠通蓄电池6-GFM-7 12V7AH规格及参数按照ALABC规定的充电目标，若要求100Ah起动用铅蓄电池在5min内将电池容量由20%充至50%，即充入电量为100×（0.5-0.2）=30Ah，则充电电流应不小于30÷（5÷60）＝360A，即3.6（A），此时电池欧姆降为360×6×＝0.216V，电池电压达到1.97＋0.216＋0.030＋0.006＝2.23V，未到析气电压，电池可以安全充电。水平式密封铅蓄电池欧姆内阻小，112Ah单格电池0.3mΩ，则电池容量在5min内由20%充至50%需要充电电流为112×（0.5－0.2）÷（5÷60）＝403A，用此电流充电时的电池欧姆降为403×3×＝0.121V，它比起动用电池要低。显然，水平密封铅蓄电池在充至析气电压时可以充入多的电量，即它的充电性能好。

我们以前的工作已经得到，铅蓄电池若采用铜拉网负板栅，则会显著地降低板册电阻；这不仅有利于提高活性物质利用率和电池比功率，而且还改善了电池充电性能。看来采用铜拉网负板栅的铅蓄电池会给电动车带来很大好处。

2.提高反应离子扩散速度

这是为了提高铅蓄电池的扩散电流密度，也就是推迟电池在充电过程中限扩散电流出现的时间，即延迟电池电压达到析气电压的时间，从而允许加大充电电流，充电。

减薄板厚度、增加活性物质孔率、冠通蓄电池6-GFM-7 12V7AH规格及参数增加板栅跟活性物质的接触面积，这些措施均有利于反应物和生成物的扩散过程，减小浓差化，提高了允许的充电电流值，实现充电。但从电池寿命考虑，板也不能做得太薄。

3.改革蓄电池的充电方法

脉冲充电方法的理论基础就是通过在充电电流中叠加一定频率、宽度、高度的负脉冲或短时间的中停充电，使参加反应的离子来得及生成并提高其浓度，又使生成的和离子来得及从电表面附近移开，其综合效果是降低了浓差化，允许加大充电电流缩短充电时间。

应当指出，铅蓄电池在充电过程中端电压是不断升高的，也就是说在不同的充电阶段蓄电池的化分布情况是不同的，因而在设计脉冲充电装置时，应当根据电池充电时允许达到的电压值来自动调节充电电流和时间；同时还必须按照负脉冲放电过程中电池电压下降值来自动调节负脉冲的宽度和高度。这样虽然充电电流很大，但由于适时地有效地采取了降低浓差化的措施，蓄电池电压上升就慢，使蓄电池充入多的电量。目前开发的智能化充电装置就是考虑到这些情况后进行设计的。

4.充电对电池寿命的影响

大电流充电对电池寿命的影响是好还是坏众论纷纭；出现这种不同的看法不足为怪。这是由于电池寿命不是一致的，在我们的试验中观察到，即使是从生产线上同时制取的一批电池，其循环寿命甚至可相差1倍；再者，长时期的寿命试验过程中，很难保证各批电池的试验条件一致。虽然一般认为大电流充电会缩短电池寿命，但在文献中却报道了在有适当冷却的情况下，阀控式密封铅蓄电池的循环寿命却因大电流充电而有改善。

我们的试验表明，在保持电池充电电压析气电压的条件下，大电流充电并没有给电池寿命带来不利影响。电动车电池在使用过程中，可以不必每次充电都充至额定容量的，但每隔一星期（好不过半个月）应将电池充足电。尤其在不使用电动车时，应当将电池充足电后保存。这样会有利于延长电池的使用寿命。

结论

（1）铅蓄电池价格便宜，且寿命长，电池本身又在不断新和发展，因而近期内它仍然是电动车的切实可行的动力源。

（2）电池欧姆内阻是大电流充电时引起电池电压升高的主要因素；必须改进电池结构降低内阻方可满足电动车对电池充电的要求。

（3）采用脉冲充电和智能化充电装置，有利于降低浓差化，提高充电效率。