SBB蓄电池6-GFM-65规格参数
SBB蓄电池6-GFM-65规格参数
SBB蓄电池:(1)严禁将电池正负直接短接:将电池短路会使电池发热或导致爆炸。
(2)严禁将电池抛入火中,电池加热到85℃以上时会导致电池漏液着火或爆炸。
(3)严禁直接将电池焊接时间过长,长时间焊接电池壳体会导致电池爆炸或漏液。
(4)严禁充电,充电会导致内部短路,从而会引起着火或爆炸。
(5)严禁强制放电:将电池串联连接进行强制放电会引起电池发热漏液或爆炸。
(6)严禁自己将电池串并联连接:自行将电池并联,串联连接可能会导致漏液着火或爆
炸。
(7)严禁将正负倒置:不正确的连接会导致电池短路,充电或强制入电,从而会产生
发热以及爆炸。
(8)严禁吞食:将电池远离小孩,如果错误吞食应立即到医院处理。
(9)严禁随意丢弃:请根据当地或国家的有关法规进行处理。
注意
1、请勿将电池短路、拆解或置于高温环境,以免发生危险;
2、勿将不同的电池同时放置在同一个充电器中充电;
3、勿将充电电池与干电池(碳性电池、碱性电池等)混合使用;
4、勿将不同容量及型号的镍氢、镍镉电池混合使用;
5、已变形或漏液、短路的电池勿再使用,以免发生危险;
6、安装电池时请按电器标示的正负放入;
7、长期不使用时,请将电池取出充满电再存放于干燥阴凉处;
8、对充电电池进行过度充电、过度放电将直接造成电池损坏,锂电池严重时可发生爆炸;
9、锂电池、镍氢电池/镍镉电池、蓄电池的充电器不可混用,以免损坏电池发生危险;
10、勿将电池置于儿童易接触的地方,以免发生危险;
11、注重环境保护,用完的电池请放入回收箱。
特斯拉在2月19日通过官方社交平台宣布,1月份已生产出100万块4680电池。
之前特斯拉CEO马斯克在电话会议上表示,4680电池将在2022年季度率先用于Model Y车型。
4680电池从2019年开始研究,开始是松下和欧洲化学实验室提出的概念设计;从之前了解的情况来看,4680电池在开发过程中,没有很好和工艺衔接;根据特斯拉Battery Day中宣传的时间计划,是要在2022 年实现大规模量产。
由于大规模量产时间点较晚,这使得特斯拉当前继SBB蓄电池6-GFM-65规格参数续沿用2170和宁德时代铁锂方案,电池整体新的速度比其他车企要慢一些。
在这个时间点上,发这个信号——4680已经生产了100万个——一方面是给投资者看的;另一方面给自己的电池供应商看的。
和特斯拉博弈价格是很困难的。特斯拉实现自供以后,电池供应商在博弈过程,在量能和价格上都要稳定和合适才行。